Thirard Serrure encastrable pour portail cylindre profilé axe 40 mm
Coffre ABS épaisseur 22 mm. Têtère inox. Pêne réglable de 15 mm par vis. Demi tour réversible sans démontage du coffre. Rappel du 1 2 la clé. Carré 7 mm
Coffre ABS épaisseur 22 mm. Têtère inox. Pêne réglable de 15 mm par vis. Demi tour réversible sans démontage du coffre. Rappel du 1 2 la clé. Carré 7 mm
Coffre et gâche acier embouti. Pêne et demi tour zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du par la clé. Carré 7 mm. Entrée de cylindre laiton. Double à 5 goupilles. à 23 mm long. 45 3 clés nickelées.Possibilité : Montage avec Transit 2
Coffre acier zingué. Têtère bouts ronds. Réversible. Pêne acier. Carré 9 mm entr'axe 72 mm.Rappel du 1 2 tour par la clé.
Coffre et gâche acier embouti. Pêne et demi tour zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du par la clé. Carré 7 mm. Entrée de cylindre laiton. Double à 5 goupilles. à 23 mm long. 45 3 clés nickelées.Possibilité : Montage avec Transit 2
Coffre et gâche acier embouti. Pêne laiton, demi tour laiton. Mécanisme à 3 tours. Rappel du par la clé. Double cylindre 5 goupilles long. 45 mm. Carré6mm. Entrée de et de fouillot acier. 3 clés nickelé.
Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne gâche plate Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.
Coffre acier embouti. Têtère bouts ronds. Demi tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate zingué. Carré 7 mm.
Coffre acier embouti. Têtère bouts ronds. Demi tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne galvanisé. gâche plate zingué. Mécanisme à 2 tours. Rappel du 1 2 par la clé. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm.
Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi tour bipente alliage réversible sans démontage du coffre. gâche plate zingué. Carré 7 mm.
Coffre acier embouti. Têtère acier. Demi tour alliage réversible sans démontage du coffre. Pêne gâche plate Mécanisme à 1 tour. Carré 7 mm, entr'axe 70 mm. 1 clé 6 variures.